Entlastungstunnel Flg.
Der Tunnel überquert mit ca. 9m Überdeckung von Bau-km ~404,00 bis Bau-km ~444,00 den geplanten bergmännischen Flughafentunnel des Bahnprojektes Stuttgart 21. Zusätzlich wird die Tunneldecke in diesem Bereich mit den Stützenlasten aus dem Kongreßzentrum belastet.
Um aus dieser Situation resultierende, unterschiedliche Setzungen der ein-zelnen Blöcke zu vermeiden sowie um die maximale Setzung von 2-3 cm im Bereich von Stuttgart 21 zu gewährleisten, wird der Tunnel auf ca. 105 m Länge, von Bau-km ~370,00 bis Bau-km ~475,00 als „fugenloses Tunnelbauwerk“ mit einem Hohlkastenprofil ausgeführt.
